Lambda sonda BOSCH 0 258 010 062

• Číslo výrobku: 0 258 010 062
• Zjednodušené číslo výrobku: 0258010062

OEM čísla (originálne čísla automobilky):

NISSAN 2269000Q1F (2269000Q1F)

NISSAN 226904ED0A (226904ED0A)

NISSAN 226904ED0B (226904ED0B)

NISSAN 226934GD0BCI (226934GD0BCI)

RENAULT 22 69 04E D0A (226904ED0A)

RENAULT 226934GD0BCI (226934GD0BCI)

RENAULT 226934GD0BCX (226934GD0BCX)

RENAULT 82 00 771 294 (8200771294)

DACIA 82 00 771 294 (8200771294)

Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete. Viac... Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete. Stručná história spoločnosti Bosch Založenie (1886): Robert Bosch založil "Dielňu pre jemnú mechaniku a elektrotechniku" v Stuttgarte v Nemecku. Prvé úspechy: Spoločnosť rýchlo prenikla na automobilový trh vďaka inováciám, ako bolo napríklad magnetické zapaľovanie, ktoré sa stalo kľúčovým produktom. Globálna expanzia: Bosch sa už na začiatku 20. storočia začal rozširovať na medzinárodné trhy a etabloval sa ako celosvetový dodávateľ. Súčasnosť: Dnes je Bosch najväčším výrobcom automobilových dielov v Európe a jedným z najväčších na svete, pričom sa zameriava na široké spektrum produktov, od brzdových systémov a zapaľovacích sviečok až po moderné pohonné systémy pre elektromobily a riešenia konektivity. Automobilky, ktorým Bosch dodáva produkty Bosch je kľúčovým dodávateľom originálnych dielov (OEM) pre drvivú väčšinu svetových výrobcov automobilov. Medzi známych odberateľov jeho produktov (napríklad zapaľovacích sviečok, brzdových systémov, vstrekovacích systémov, senzorov a riadiacich jednotiek) patria prakticky všetky značky, od nemeckých prémiových výrobcov ako Mercedes-Benz, BMW, Audi, cez mainstreamových výrobcov ako Volkswagen, Ford, Toyota, až po ázijské a americké automobilky. Vzhľadom na rozsah a globálne pôsobenie spoločnosti je jednoduchšie konštatovať, že Bosch dodáva diely takmer každému významnému výrobcovi automobilov, či už priamo na montážne linky (prvovýroba) alebo ako náhradné diely do siete servisov po celom svete.

Lambda sonda BOSCH 0 258 010 062 je kyslíkový senzor riadiacej jednotky motora, určený pre vybrané modely osobných áut — kompatibilitu overte podľa OE čísla alebo parametrov vášho vozidla. Hlavné vlastnosti. Originálna kvalita BOSCH — jeden z popredných dodávateľov lambda sond pre automobilový priemysel Presné meranie koncentrácie kyslíka v spalinách pre optimálne riadenie zmesi palivo/vzduch Priame náhradné číslo OEM — bez nutnosti úprav pri montáži Hmotnosť 0,12 kg — kompaktné prevedenie Na čo slúži lambda sonda. Lambda sonda meria množstvo kyslíka vo výfukových plynoch a posiela signál riadiacej jednotke motora (ECU). ECU na základe tohto signálu reguluje vstrekovanú dávku paliva, čím znižuje spotrebu, emisie a chráni katalyzátor. Poškodená lambda sonda spravidla spôsobí rozsvietenie kontrolky Check Engine, zvýšenú spotrebu paliva a horšie výsledky v emisnej kontrole. Pre koho je tento diel určený. Diel je určený pre vybrané modely osobných automobilov. Pred objednaním vždy overte kompatibilitu podľa OE čísla pôvodnej sondy alebo VIN vášho vozidla — lambda sondy sa líšia počtom vodičov, závitom a dĺžkou kábla. Technické parametre. Inštalácia a údržba. Výmenu lambda sondy odporúčame zveriť autorizovanému servisu alebo skúsenému mechanikovi. Pred demontážou nechajte výfuk vychladnúť. Závit sondy odporúčame pred montážou ošetriť teplotne odolnou pastou (nie na samotnom senzore). Po výmene je nutné vymazať chybové kódy ECU čítačkou OBD-II. Často kladené otázky. Ako zistím, či je lambda sonda 0 258 010 062 vhodná pre moje auto?. Najspoľahlivejšie je porovnanie OE čísla pôvodnej sondy s číslom 0 258 010 062, prípadne overenie kompatibility cez VIN vášho vozidla alebo TecDoc katalóg. Aké príznaky naznačujú poruchu lambda sondy?. Typickými príznakmi sú rozsvietená kontrolka Check Engine, zvýšená spotreba paliva, nestabilné voľnobežné otáčky a zlé výsledky emisnej kontroly. Je nutné po výmene resetovať chybové kódy?. Áno, po výmene sondy je potrebné vymazať uložené chybové kódy pomocou OBD-II čítačky, inak kontrolka nezmizne aj napriek funkčnej sonde.